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フィットシャトルハイブリッドとディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとディスカバリー4の中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
17.8万円130.2万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 200万円428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
271 中古車掲載台数 12
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 雹害/禁煙/ETC

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C ナビ TV ETC オートエアコン キーレス

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 1年保障付禁煙車BカメラETC純正アルミ

    本体価格
    62万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 禁煙1オーナー 純正ナビ Rカメラ クルーズ

    本体価格
    55.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 走行6.6万キロ Bカメラ ETC ナビ TV

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 禁煙車/クルコン/純正ナビ/バクカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 禁煙 スマートキー ワンオーナー 記録簿付

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 一年保証付き/ナビテレビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正HDDナビ  ETC Rカメラ  ドアバイザー

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールEd 特別仕様車 ハ-フレザ- クルコン

    本体価格
    47.6万円

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    428万円

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  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD サンルーフ黒革サイドステップ純ナビBカメ

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    200万円

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    398万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 黒革 サンルーフ ディーラー記録簿

    本体価格
    205万円

関東
101
43.9万円
関西
32
38万円
東海
21
47万円
北海道
11
34.6万円
九州
41
52.5万円
東北
32
39.8万円
北陸・甲信越
15
45.1万円
中国
10
57.1万円
四国
8
49.7万円
地域別台数
関東
8
270.5万円
関西
2
413万円
東海
1
204.8万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ディスカバリー4の中古車を探す

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フィットシャトルハイブリッドとディスカバリー4のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   ランドローバー  ディスカバリー4
181万円233万円 新車時価格 674万円796万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
1339 排気量(cc) 4999
88 最高出力(馬力) 375
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
30km/L 10.15モード燃費 6km/L

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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