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ロードスターRFとディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとディスカバリー4の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
141.7万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 180万円428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
325 中古車掲載台数 7
  • マツダ ロードスターRF 2.0 S BSM マツダコネクトナビ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    203.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6速MT マツコネ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    236.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 30周年記念車 ブレンボキャリパー マツダスピードエアロ

    本体価格
    436.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    247万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 評価書付中古車

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション フルオプション スカート BBSブレンボ

    本体価格
    415万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 100周年 特別記念車 特別記念車 赤革 BOSE ドラレコ ETC

    本体価格
    289万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ハードトップオープン 純正ナビ ETC BOSE

    本体価格
    242.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS マツダコネクトナビ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    177.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 試乗車UP BOSEサウンド

    本体価格
    365.8万円

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    190万円

関東
123
269.1万円
関西
53
268.2万円
東海
72
286.7万円
北海道
4
275.2万円
九州
16
274.6万円
東北
16
297.8万円
北陸・甲信越
12
313.8万円
中国
19
268.3万円
四国
10
307.5万円
地域別台数
関東
5
199万円
関西
2
413万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターRFとディスカバリー4のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ランドローバー  ディスカバリー4
324万円438.2万円 新車時価格 674万円796万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
1997 排気量(cc) 4999
158~184 最高出力(馬力) 375
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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