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キャラバンとディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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キャラバンとディスカバリー4の中古車情報を比較する

日産  キャラバン   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
24.8万円1274万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 180万円428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
385 中古車掲載台数 7
  • 日産 キャラバン 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両側スライドドア ナビ地デジ 最終モデル

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 AUTECH ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    498.9万円

  • 日産 キャラバン 2.5 EX スーパーロングボディ ハイルーフ アラウンドビュー クリアランスソナー

    本体価格
    299万円

  • 日産 キャラバン 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 切替4WD 5ドア ルーフキャリア ディーゼル

    本体価格
    86万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 両側スライド 全方位

    本体価格
    463.1万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 5ナンバー乗用車登録8人REVOシート2脚

    本体価格
    599万円

  • 日産 キャラバン (ベース) 

    本体価格
    341.1万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 登録済未使用車/全周囲カメラ/2WD

    本体価格
    267.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ ローダウン フローティングナビ ETC2.0

    本体価格
    410.5万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 登録済み未使用車! 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    409.8万円

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    398万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD サンルーフ黒革サイドステップ純ナビBカメ

    本体価格
    228万円

関東
120
258.3万円
関西
120
399.5万円
東海
67
329.1万円
北海道
13
194.2万円
九州
22
225万円
東北
20
275万円
北陸・甲信越
14
380.1万円
中国
3
262.1万円
四国
6
189万円
地域別台数
関東
5
199万円
関西
2
413万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

キャラバンの中古車を探す

ディスカバリー4の中古車を探す

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キャラバンとディスカバリー4のカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   ランドローバー  ディスカバリー4
241.2万円714万円 新車時価格 674万円796万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
1998~2488 排気量(cc) 4999
130~147 最高出力(馬力) 375
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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