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クリッパーリオとディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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クリッパーリオとディスカバリー4の中古車情報を比較する

日産  クリッパーリオ   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
13.8万円243.5万円
クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 200万円428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
143 中古車掲載台数 12
  • 日産 クリッパーリオ 660 E FOUR 4WD 

    本体価格
    27万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 後期 後席フラットシート ナビ TV

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 

    本体価格
    183.7万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 電動オートステップ(左側)リアヒーター

    本体価格
    189.2万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/USB

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 クリッパーリオ G フル 両側スライド キーレス 

    本体価格
    42.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 4速フロアオートマ ETC

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 日産純正カーナビゲーション

    本体価格
    198万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E スペシャルパック装着車 ETC ドライブレコーダー キーレス

    本体価格
    20.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 5速ミッション キーレス バックカメラ

    本体価格
    23万円

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  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD キャリア ブロックタイヤ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    230万円

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    本体価格
    428万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 黒革 サンルーフ ディーラー記録簿

    本体価格
    205万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ブラックレザー ガラスSR 地デジTV

    本体価格
    398万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD サンルーフ 黒革 純正ナビ 地デジ 全カメラ

    本体価格
    275万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ベージュ革 サンルーフ サイドステップ

    本体価格
    220万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD サンルーフ黒革サイドステップ純ナビBカメ

    本体価格
    238万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD Bluetoothオーディオ

    本体価格
    298万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD サンルーフ 黒革 前後SH クルコン BSカメラ

    本体価格
    200万円

関東
39
89.5万円
関西
21
143.3万円
東海
60
175万円
北海道
0
---
九州
10
113.1万円
東北
4
134.9万円
北陸・甲信越
4
111.5万円
中国
1
35万円
四国
4
35.3万円
地域別台数
関東
8
270.5万円
関西
2
413万円
東海
1
204.8万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  クリッパーリオ   ランドローバー  ディスカバリー4
195.4万円218.1万円 新車時価格 674万円796万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
658 排気量(cc) 4999
64 最高出力(馬力) 375
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

---
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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