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ジャスティとディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
50万円247万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 180万円428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
105 中古車掲載台数 10
  • スバル ジャスティ 1.2 マイムII 4WD 

    本体価格
    147万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ナビ バックカメラ ETC 左Pドア

    本体価格
    89.2万円

  • スバル ジャスティ 1.0 GS スマートアシスト ワンオナ 両側パワ スマアシ ドラレコBT

    本体価格
    109.7万円

  • スバル ジャスティ 1.0 CDオーデイオ ETC付き

    本体価格
    82.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 元弊社社用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    132万円

  • スバル ジャスティ 1.0 禁煙車 ワンオーナー車 両側電動ドア

    本体価格
    129.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 弊社元社用車アップ オーディオレス

    本体価格
    161.7万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 社外オーディオ バックカメラ 左側電動ドア

    本体価格
    71万円

  • スバル ジャスティ 1.0 元弊社社用車 両側パワスラ 障害物センサー

    本体価格
    165万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 4WD 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ナビ ETC

    本体価格
    66万円

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    本体価格
    190万円

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    398万円

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    205万円

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    本体価格
    428万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD Bluetoothオーディオ

    本体価格
    298万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD サンルーフ 黒革 純正ナビ 地デジ 全カメラ

    本体価格
    275万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD サンルーフ黒革サイドステップ純ナビBカメ

    本体価格
    234万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD キャリア ブロックタイヤ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    210万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ブラックレザー ガラスSR 地デジTV

    本体価格
    398万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD サンルーフ 黒革 前後SH クルコン BSカメラ

    本体価格
    180万円

関東
40
120.5万円
関西
7
120.9万円
東海
9
113万円
北海道
8
156.6万円
九州
13
110.2万円
東北
12
101.8万円
北陸・甲信越
12
126.7万円
中国
3
106万円
四国
1
113万円
地域別台数
関東
7
241.7万円
関西
2
413万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリー4の中古車を探す

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ジャスティとディスカバリー4のカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   ランドローバー  ディスカバリー4
152.8万円236.9万円 新車時価格 674万円796万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
996 排気量(cc) 4999
69~98 最高出力(馬力) 375
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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