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カプチーノとディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  カプチーノ   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
45万円555万円
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中古車相場 180万円428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
101 中古車掲載台数 7
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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    194.8万円

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    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 走行2.5万キロ 5速MT FUJITSUBOマフラー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    79.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    107万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    63万円

  • スズキ カプチーノ 660 5MT ターボタイマー

    本体価格
    169万円

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    本体価格
    195万円

関東
25
135.8万円
関西
12
105.4万円
東海
11
141.7万円
北海道
1
194.8万円
九州
22
94.8万円
東北
5
---
北陸・甲信越
4
122万円
中国
13
158.6万円
四国
8
123.3万円
地域別台数
関東
5
199万円
関西
2
413万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スズキ  カプチーノ   ランドローバー  ディスカバリー4
145.8万円158.6万円 新車時価格 674万円796万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3295×1395×1185 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
657~658 排気量(cc) 4999
64 最高出力(馬力) 375
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 7名
17~20km/L 10.15モード燃費 6km/L

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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