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クラウンロイヤルとディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとディスカバリー4の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
20万円332.6万円
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中古車相場 180万円428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
805 中古車掲載台数 8
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 純正ナビ/バックカメラ ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 新品20インチ/寒冷地仕様/純正エンスタ

    本体価格
    174万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 純正ナビ ETC パワーシート

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム21 純正ナビ ク

    本体価格
    83.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム 50thエディション HIDヘッドライト・パワーシート

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 黒革調シートカバー車高調18AWナビTV

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 純正HDDナビ

    本体価格
    69.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビゲーション・バックカメラ・ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビTV BT ETC 障害物センサー

    本体価格
    40万円

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    428万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD サンルーフ黒革サイドステップ純ナビBカメ

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    228万円

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    本体価格
    298万円

関東
238
115.5万円
関西
125
131.8万円
東海
109
114.3万円
北海道
73
106万円
九州
94
112万円
東北
62
112.3万円
北陸・甲信越
45
89万円
中国
30
99万円
四国
29
99.4万円
地域別台数
関東
5
199.6万円
関西
2
413万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとディスカバリー4のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ランドローバー  ディスカバリー4
353万円598.9万円 新車時価格 674万円796万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
2493~2499 排気量(cc) 4999
178~203 最高出力(馬力) 375
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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