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レンジローバーイヴォークとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
130.4万円899.9万円
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中古車相場 1198万円2377万円
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473 中古車掲載台数 19
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ-黒革ヒーター ブラックPK Pwゲート

    本体価格
    628万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 1オナ 黒革 シートH ブラックPKG 保証付

    本体価格
    548万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD 自社 ローン・リース 可決率90パー頭金不要

    本体価格
    199.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 純正10.2型ナビ地デジ 全周囲 BSM

    本体価格
    393万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD 認定中古車 MERIDIAN 前席シートヒーター

    本体価格
    283.2万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD OP20インチAW 360度カメラ 白革 Merdian

    本体価格
    166.5万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ACC デジタルルームミラー 白レザーシート

    本体価格
    398万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ユーカリプタス エディション 4WD ブラックPユーカリテキスタイルACC・BSM

    本体価格
    499.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ファーストエディション 2.0L P250 4WD 1オナ 白黒革 SR シートH MERIDIAN 21AW

    本体価格
    468万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 2.0L P240 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    277.4万円

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    応談

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    本体価格
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  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 コバルトブルー/正規ディーラー/白革/左H

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    応談

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 バルモラル革S バング&オルフセン

    本体価格
    1380万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 後席2x2セパレート B&O オプション20AW

    本体価格
    2377万円

関東
156
451.8万円
関西
73
430.6万円
東海
104
427.2万円
北海道
16
368.9万円
九州
52
367.9万円
東北
25
416万円
北陸・甲信越
13
477万円
中国
28
366.7万円
四国
6
427.6万円
地域別台数
関東
10
1612.9万円
関西
3
1765万円
東海
4
1576.7万円
北海道
0
---
九州
2
1559万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
461万円1036万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
1498~1999 排気量(cc) 5935
180~300 最高出力(馬力) 573~588
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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