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レンジローバーイヴォークとFFを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   フェラーリ  FF
VS
132.4万円899.9万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
中古車相場 1500万円2480万円
FFの相場表を見る
465 中古車掲載台数 17
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック 4WD ナビ・アラウンドカメラ・革シート

    本体価格
    204.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 禁煙車 ガラスルーフ 寒冷地仕様

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 元デモカ-Dミラ-ACC純正DRレザ-S18AW

    本体価格
    624.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 1オーナー 20AW Pライト Pテール Sヒーター

    本体価格
    628万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ-黒革ヒーター ブラックPK Pwゲート

    本体価格
    628万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク 2.0L P200 4WD ナビ・前後ドラレコ・360°カメラ

    本体価格
    421.5万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 白黒革 HUD ベンチレーションMERIDIAN 20AW

    本体価格
    488.3万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定 シートヒーター パワーテールゲート

    本体価格
    537.4万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    818万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク クーペ ダイナミック 4WD ハーマンエアロ

    本体価格
    298万円

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    応談

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    1500万円

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    2480万円

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    本体価格
    2280万円

関東
154
450.8万円
関西
72
435.1万円
東海
103
435.7万円
北海道
15
345.7万円
九州
50
368.6万円
東北
24
422.2万円
北陸・甲信越
13
477万円
中国
29
367.6万円
四国
5
477.1万円
地域別台数
関東
7
1832万円
関西
1
1548万円
東海
5
1865.6万円
北海道
1
2480万円
九州
0
---
東北
3
1940万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レンジローバーイヴォークとFFのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   フェラーリ  FF
461万円1036万円 新車時価格 3200万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
1498~1999 排気量(cc) 6262
180~300 最高出力(馬力) 660
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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