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レンジローバーイヴォークとH3を比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーイヴォークとH3の中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   ハマー  H3
VS
139万円888万円
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中古車相場 130万円298万円
H3の相場表を見る
388 中古車掲載台数 46
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD 茶革シート /サンルーフ/19外径タイヤ/ナビ

    本体価格
    180万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 シートヒーター パワーゲート

    本体価格
    568.7万円

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    本体価格
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  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー シートヒーター 20インチアルミ

    本体価格
    628万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD 認定中古

    本体価格
    321.1万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD サンル-フ 全席ヒ-タ- メリディアンS ACC

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L P200 4WD 4WD ドラレコ前後 前席シートヒーター

    本体価格
    545.6万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P300 4WD P300 Cル-フ 黒赤革 D/P/Cパック 20AW1オナ

    本体価格
    448万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ クルコン 全方位カメラ BSM

    本体価格
    365.6万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ブロンズ コレクション 2.0L P250 4WD 弊社デモカー使用車両

    本体価格
    568万円

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  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD JAOS17in HDDナビTV ETC

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    219.8万円

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    本体価格
    198万円

関東
134
474.1万円
関西
53
461.3万円
東海
87
421万円
北海道
18
360.6万円
九州
36
382.2万円
東北
23
427.1万円
北陸・甲信越
15
541.3万円
中国
18
363.9万円
四国
4
536.2万円
地域別台数
関東
17
192万円
関西
5
227.6万円
東海
6
216.5万円
北海道
6
226.8万円
九州
6
206.5万円
東北
2
222万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
185.7万円
四国
1
190.1万円

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レンジローバーイヴォークとH3のカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   ハマー  H3
461万円1036万円 新車時価格 449.4万円685万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
1498~1999 排気量(cc) 3460~5327
180~300 最高出力(馬力) 223~305
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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