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レンジローバーイヴォークとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
130.4万円905.9万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
中古車相場 75万円195万円
ディスカバリー3の相場表を見る
470 中古車掲載台数 17
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L P250 4WD 純ナビ 360°カメラ 本革 Pシート LED ETC

    本体価格
    373.1万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD 禁煙 ガラスルーフ 黒革 純正ナビTV

    本体価格
    261万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ACC デジタルルームミラー 白レザーシート

    本体価格
    398万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE 4WD 後期モデル 白本革 全方位カメラ BSM

    本体価格
    194.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 元デモカ-GR液晶メ-タ-Dミラ-大型M19AW

    本体価格
    639.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD コントラストルーフ シートヒーター

    本体価格
    221.2万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD パノラマガラスルーフ MERIDIAN 黒革 BSM

    本体価格
    279.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 4WD 1オーナー MERIDIAN パノラマSR 18AW

    本体価格
    183万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク フリースタイル ディーゼルターボ 4WD ナビTV Pバックドア 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    218万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク 50thコレクション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様 フルセグ 全周囲カメラ クルコン

    本体価格
    495.8万円

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    159.5万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 

    本体価格
    130万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD ベージュ/ファブリックシート

    本体価格
    151.5万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD SE 各所LED作業灯

    本体価格
    177万円

関東
154
455.6万円
関西
72
431.5万円
東海
104
427.2万円
北海道
16
368.7万円
九州
52
367.9万円
東北
25
417.1万円
北陸・甲信越
13
477万円
中国
28
366.7万円
四国
6
427.6万円
地域別台数
関東
7
151.1万円
関西
0
---
東海
4
120.2万円
北海道
2
123万円
九州
3
151.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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レンジローバーイヴォークとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   ランドローバー  ディスカバリー3
461万円1036万円 新車時価格 498万円865万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1498~1999 排気量(cc) 4009~4393
180~300 最高出力(馬力) 215~299
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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