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レンジローバーイヴォークとフリーランダー2を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   ランドローバー  フリーランダー2
VS
139万円888万円
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中古車相場 48.9万円180万円
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469 中古車掲載台数 14
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 2.0L P240 4WD MERIDIAN 純正ナビ CarPlay 360° ドラレコ

    本体価格
    251.1万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE 4WD /本州仕入れ/後期モデル/黒本革シート/

    本体価格
    229万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック 4WD パノラマルーフ テクノロジーパック HID

    本体価格
    225.3万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒革・ナビTVカープレイアンドロイド対応

    本体価格
    404.7万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD タッチプロデュオ マトリクスLED ACC BSA

    本体価格
    346.6万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク 50thコレクション ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 全席シートヒーター

    本体価格
    446.4万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD OP20インチAW 360度カメラ 白革 Merdian

    本体価格
    166.5万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク フリースタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 禁煙車 MERIDIAN スマートキー

    本体価格
    266.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    498万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD キュレイテッドエディション 認定中古車

    本体価格
    488万円

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    本体価格
    128.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD SI4

    本体価格
    180万円

  • ランドローバー フリーランダー2 S 4WD 

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    48.9万円

  • ランドローバー フリーランダー2 ファイナル エディション 4WD 50台限定車 Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    168.8万円

関東
155
455.8万円
関西
73
445万円
東海
101
431.9万円
北海道
15
347.8万円
九州
49
366.8万円
東北
24
411.7万円
北陸・甲信越
16
501.3万円
中国
30
365.4万円
四国
6
427.6万円
地域別台数
関東
9
111.5万円
関西
1
128.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
148.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レンジローバーイヴォークとフリーランダー2のカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   ランドローバー  フリーランダー2
461万円1036万円 新車時価格 390万円584万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4515×1910×1765  他
1498~1999 排気量(cc) 1998~3192
180~300 最高出力(馬力) 232~240
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~8.1km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

プレミアムSUVのエントリーモデル

プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン/オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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