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レンジローバーイヴォークとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーイヴォークとCLクラスの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
132.4万円899.9万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
中古車相場 65.8万円858万円
CLクラスの相場表を見る
460 中古車掲載台数 23
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定  シートヒーター  デジタルミラー

    本体価格
    407.5万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P300 4WD パノラミックルーフ ブラックエクステリア

    本体価格
    489.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック 4WD ナビ・アラウンドカメラ・革シート

    本体価格
    204.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒革・ナビTVカープレイアンドロイド対応

    本体価格
    404.7万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD ACC BSM MERIDIAN 黒革 マトリクスLED 20AW

    本体価格
    389.7万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック 4WD 

    本体価格
    169.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 1オーナー 20インチアルミ Touch Pro Duo

    本体価格
    478万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ドライバーアシストパック マトリクスLED

    本体価格
    453.1万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 黒革電動シート&ヒーター360度カメラETC

    本体価格
    414万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD 

    本体価格
    209万円

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  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 

    本体価格
    151.2万円

関東
156
455.6万円
関西
71
437.5万円
東海
99
431.9万円
北海道
15
345.7万円
九州
48
369.1万円
東北
25
440.8万円
北陸・甲信越
13
477万円
中国
28
376.5万円
四国
5
477.1万円
地域別台数
関東
9
268.9万円
関西
4
157.8万円
東海
5
316.8万円
北海道
0
---
九州
3
180.3万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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レンジローバーイヴォークとCLクラスのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   メルセデス・ベンツ  CLクラス
461万円1036万円 新車時価格 1520万円2066万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
1498~1999 排気量(cc) 4663~5513
180~300 最高出力(馬力) 387~517
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.7~8km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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