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レンジローバーイヴォークとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   三菱  eKスポーツ
VS
139万円888万円
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中古車相場 7万円60万円
eKスポーツの相場表を見る
466 中古車掲載台数 68
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    478万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 4WD 禁煙車/1オーナー/4WD/純正ナビ/クルコン

    本体価格
    176.4万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック リミテッド 4WD 本革 パノラマルーフ ステアリングヒーター

    本体価格
    189.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク クーペ ピュア 4WD 新品20インチ純正アルミ&新品タイヤ

    本体価格
    268万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE 4WD メリディアンサウンド/純正ナビ/Bカメラ

    本体価格
    273.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ディーゼル パワーテールゲート

    本体価格
    505.6万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD 1オーナー サンルーフ ドライブパック 18AW

    本体価格
    398万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE 4WD ガラスルーフ MERIDIANサウンドシステム

    本体価格
    273.2万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD ACC BSM MERIDIAN 黒革 マトリクスLED 20AW

    本体価格
    388.7万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L P240 4WD 認定中古車 360°カメラ MERIDIAN

    本体価格
    259.4万円

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    本体価格
    23.7万円

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    25万円

関東
153
456.7万円
関西
75
454.5万円
東海
99
433.1万円
北海道
15
347.8万円
九州
49
366.8万円
東北
23
414.8万円
北陸・甲信越
16
501.3万円
中国
30
365.4万円
四国
6
427.6万円
地域別台数
関東
20
23.7万円
関西
8
30.2万円
東海
10
23.2万円
北海道
7
25.8万円
九州
6
22.1万円
東北
4
23.8万円
北陸・甲信越
2
23.4万円
中国
8
22.8万円
四国
3
31.6万円

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   三菱  eKスポーツ
461万円1036万円 新車時価格 126万円156万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1498~1999 排気量(cc) 657
180~300 最高出力(馬力) 50~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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