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レンジローバーイヴォークとミニカを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーイヴォークとミニカの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   三菱  ミニカ
VS
131万円888万円
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中古車相場 4.9万円88万円
ミニカの相場表を見る
458 中古車掲載台数 75
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 後期 テクノロジーP ナビ シートヒーター

    本体価格
    261万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P300 4WD サンルーフ 21AW シートクーラー

    本体価格
    429.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD 認定中古車 アダプティブクルーズ

    本体価格
    312.7万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD パノラミックルーフ シートヒーター

    本体価格
    216.1万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD Pトランク/レザーシート/走行17000キロ

    本体価格
    468万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク 50thコレクション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様 フルセグ 全周囲カメラ クルコン

    本体価格
    495.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD 後期 ACC ガラスルーフ DTV 赤革 ETC

    本体価格
    269万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD 

    本体価格
    398万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク オートバイオグラフィー 4WD 全席シートヒーター Fシートクーラー

    本体価格
    225万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 禁煙車 ガラスルーフ ACC

    本体価格
    436.2万円

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    19万円

  • 三菱 ミニカ ターボ 

    本体価格
    70万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 2WD ドライブレコーダー エアコン パワステ

    本体価格
    13万円

  • 三菱 ミニカ 660 タウンビー エアコン/パワステ/パワーウィンドウ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ バン エアコン

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニカ 660 ヴォイス 

    本体価格
    10.9万円

関東
148
456.7万円
関西
75
447万円
東海
98
434.3万円
北海道
16
379.1万円
九州
47
366.1万円
東北
23
414.8万円
北陸・甲信越
16
500.1万円
中国
29
382.1万円
四国
6
427.6万円
地域別台数
関東
26
37.1万円
関西
5
22.1万円
東海
7
31万円
北海道
3
24.3万円
九州
9
36.4万円
東北
8
16.1万円
北陸・甲信越
2
22万円
中国
11
31.7万円
四国
4
16万円

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   三菱  ミニカ
461万円1036万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
1498~1999 排気量(cc) 657
180~300 最高出力(馬力) 50
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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