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レンジローバーイヴォークとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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レンジローバーイヴォークとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
130.4万円899.9万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
中古車相場 30万円209.9万円
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473 中古車掲載台数 19
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク オートバイオグラフィ 2.0L P250 4WD 1オーナ 禁煙車 H/Cフロントシート HUD ACC

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD サンルーフ20インチAWシートC&H

    本体価格
    838万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD Meridian 全周囲カメラ LDW 前シートH

    本体価格
    320.1万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 電動ゲート LEDヘッド ACC BSM

    本体価格
    632.2万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア 4WD 黒革シート ムーンルーフ

    本体価格
    179万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク 2.0L P200 4WD 1オーナー Dオーディオ シートヒーター

    本体価格
    303.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD 1オ-ナ-GRハンズフリ-Pリアゲ-ト21AW

    本体価格
    404.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L P200 4WD 本革シート パノラマルーフ 360°カメラ

    本体価格
    405万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD 

    本体価格
    227.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P300 4WD サンルーフ 21AW シートクーラー

    本体価格
    449.9万円

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  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 外アンドロイドナビBカメラBTドラレコ

    本体価格
    39.7万円

関東
157
450.9万円
関西
73
431.7万円
東海
104
431万円
北海道
16
368.9万円
九州
52
367.9万円
東北
24
422.2万円
北陸・甲信越
13
477万円
中国
28
366.7万円
四国
6
427.6万円
地域別台数
関東
10
92.3万円
関西
1
69.8万円
東海
3
77.7万円
北海道
1
59万円
九州
1
198万円
東北
3
48.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

レンジローバーイヴォークの中古車を探す

ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

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レンジローバーイヴォークとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
461万円1036万円 新車時価格 189万円321.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
1498~1999 排気量(cc) 1798~1998
180~300 最高出力(馬力) 139~240
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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