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レンジローバーイヴォークとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   三菱  eKクロス
VS
139万円888万円
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中古車相場 46.2万円192万円
eKクロスの相場表を見る
390 中古車掲載台数 388
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 認定 MERIDIAN パワーテールゲート

    本体価格
    488.7万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ブロンズ コレクション 2.0L P250 4WD 限定車スライディングルーフ

    本体価格
    618万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD プレミアムLEDヘッドライト ブラックルーフ

    本体価格
    578万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ドライバーアシストパック マトリクスLED

    本体価格
    450.7万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD デジタルメータータッチPROデュオ黒革360度

    本体価格
    506.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 黒革ヒーター ブラックPKG Pwテールゲート

    本体価格
    628万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD MERIDIANサウンド パワーテールゲート

    本体価格
    282.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD パノラミックルーフ デモアップ ACC

    本体価格
    799.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD マトリクスLED OP20AW Fシートヒーター ACC

    本体価格
    598万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 1オーナー 20インチアルミ Touch Pro Duo

    本体価格
    528万円

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    152.3万円

関東
133
477.3万円
関西
54
469.5万円
東海
86
430.2万円
北海道
18
360.6万円
九州
38
384.8万円
東北
23
427.1万円
北陸・甲信越
16
530万円
中国
18
366.4万円
四国
4
536.2万円
地域別台数
関東
86
122.1万円
関西
40
131.4万円
東海
59
143.7万円
北海道
35
140.7万円
九州
61
125万円
東北
44
133.7万円
北陸・甲信越
26
121.4万円
中国
25
131万円
四国
12
109.6万円

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   三菱  eKクロス
461万円1036万円 新車時価格 141.5万円206万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
1498~1999 排気量(cc) 659
180~300 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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