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エルグランドとレンジローバーイヴォークを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
VS
20万円582.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 139.8万円899万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
1403 中古車掲載台数 412
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側パワスラ 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    259.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター Wサンルーフ バックカメラ 両側

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザーナビエディションV 禁煙 純正ナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    46.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS HDDナビ後席モニターWサンルーフ両側Pスラ

    本体価格
    163.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム Wサンルーフ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    156.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ナビ&バックカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    288万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD ツインサンルーフ 純HDDナビ 天井モニター

    本体価格
    88.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム フリップダウン 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    65.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側オートスライドドア サンルーフ

    本体価格
    178万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ 純正18AW 左側電動スライドドア

    本体価格
    111.8万円

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    349.9万円

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    本体価格
    565.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD 後期 パノラマルーフ 黒本革 MERIDIAN

    本体価格
    269.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD 認定 パワーテールゲート シートヒーター

    本体価格
    379.1万円

関東
492
148万円
関西
216
157.3万円
東海
171
224万円
北海道
100
137.3万円
九州
142
148.6万円
東北
107
155.7万円
北陸・甲信越
88
151.8万円
中国
38
166.1万円
四国
49
132.6万円
地域別台数
関東
143
466.3万円
関西
60
473.6万円
東海
91
440.4万円
北海道
16
330.3万円
九州
42
382.9万円
東北
19
415.1万円
北陸・甲信越
13
574.8万円
中国
24
358.7万円
四国
4
564.9万円

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エルグランドとレンジローバーイヴォークのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
307.7万円837.9万円 新車時価格 461万円1036万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1905×1650
2488~3498 排気量(cc) 1498~1999
170~300 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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