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レンジローバーイヴォークとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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レンジローバーイヴォークとパナメーラスポーツツーリスモの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
139万円888万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
中古車相場 498万円1638万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
390 中古車掲載台数 29
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P300 4WD シートヒーター 液晶メーター 20インチA/W

    本体価格
    463.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD 1オナ 白革 SR ブラックP 黒ルーフ 21AW

    本体価格
    498万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク クーペ ダイナミック 4WD 本革シート 20インチアルミ スマートキー

    本体価格
    199万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ACC 360°BSM  ナビ 黒革

    本体価格
    488.5万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 20インチ 電動テールゲート 液晶メーター

    本体価格
    385万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク 2.0L P200 4WD OP20インチAW.パワーバックドア

    本体価格
    372万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック 4WD /SR/Dインナーミラー/黒革/

    本体価格
    273万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカーパノラミックルーフ

    本体価格
    649.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD ユーザー様下取り車両

    本体価格
    399.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 新色  ブラックパック サンルーフ 24MY

    本体価格
    638万円

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    本体価格
    1260万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 

    本体価格
    798万円

関東
133
477.3万円
関西
54
469.5万円
東海
86
430.2万円
北海道
18
360.6万円
九州
38
384.8万円
東北
23
427.1万円
北陸・甲信越
16
530万円
中国
18
366.4万円
四国
4
536.2万円
地域別台数
関東
10
908.3万円
関西
5
985.1万円
東海
7
870.7万円
北海道
3
925.3万円
九州
4
1137.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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レンジローバーイヴォークとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
461万円1036万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1498~1999 排気量(cc) 2893~3996
180~300 最高出力(馬力) 330~550
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ パナメーラスポーツツーリスモ

VS

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