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T-Rocとレンジローバーイヴォークを比較! - みんなの比較車種

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T-Rocとレンジローバーイヴォークの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
VS
179.8万円578万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 145万円899万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
525 中古車掲載台数 414
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ Bカメ ディーゼル BSM

    本体価格
    231.6万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 弊社デモカー パワーテールゲート

    本体価格
    371.1万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ CarPlay AndroidAuto BSM ETC2.0 Bカメラ

    本体価格
    258.2万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 電動リヤゲート 純正アルミホイール

    本体価格
    271万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ 正規認定中古車

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ DCC レザーPKG パノラマスライドルーフ

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 禁煙 シートH ブラインドスポットモニター

    本体価格
    251.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ AppleCarPlay/BSM/純正ナビ/フルセグTV

    本体価格
    236.4万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 認定中古車/弊社元社有車/禁煙車

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ/追従クルコン/電動リア/BSM/ETC

    本体価格
    227.8万円

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  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L P250 4WD 認定中古 ガラスルーフ 白革 液晶メーター

    本体価格
    325.8万円

関東
204
335.9万円
関西
100
329.9万円
東海
84
295.4万円
北海道
10
376.2万円
九州
51
311万円
東北
18
358.7万円
北陸・甲信越
23
306万円
中国
19
346万円
四国
16
334.4万円
地域別台数
関東
148
471.3万円
関西
59
473.1万円
東海
86
442.7万円
北海道
16
331.2万円
九州
42
382万円
東北
21
413万円
北陸・甲信越
14
594.9万円
中国
24
358.7万円
四国
4
564.9万円

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T-Rocとレンジローバーイヴォークのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
355万円688.9万円 新車時価格 461万円1036万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1905×1650
1497~1984 排気量(cc) 1498~1999
150~300 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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