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ディスカバリースポーツとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ディスカバリースポーツとS3セダンの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   アウディ  S3セダン
VS
165万円958万円
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中古車相場 166.5万円678万円
S3セダンの相場表を見る
115 中古車掲載台数 45
  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック S 2.0L P250 5+2シート 4WD 認定中古車

    本体価格
    398万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD 

    本体価格
    238万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 弊社デモカー 20インチAW

    本体価格
    766万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 4WD パノラミックガラスルーフ 固定式ステップ

    本体価格
    259.7万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    779.8万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD 認定中古車 黒革シート 前席シートヒーター

    本体価格
    242.6万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 認定中古車 シートヒータ パノラマルーフ

    本体価格
    378.8万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE ラグジュアリー 2.0L P240 4WD ブラックパック 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    328万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 5+2シートパック 4WD 雹害車 7人乗り MERIDIAN

    本体価格
    165万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD 24モデル サンルーフ 20AW

    本体価格
    709.9万円

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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 黒革シート アダプティブクルーズ ナビ

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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD アーバンリミテッド

    本体価格
    235.8万円

関東
45
405.9万円
関西
29
512.2万円
東海
15
463.7万円
北海道
4
265.5万円
九州
5
298.2万円
東北
6
391.3万円
北陸・甲信越
7
468.3万円
中国
3
481.3万円
四国
1
455万円
地域別台数
関東
21
420万円
関西
9
352.5万円
東海
2
257.3万円
北海道
7
391.6万円
九州
1
578万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
261.2万円
中国
0
---
四国
2
336.7万円

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ディスカバリースポーツとS3セダンのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   アウディ  S3セダン
443万円1016万円 新車時価格 661万円771万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4590×0×1725  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1498~1999 排気量(cc) 1984
180~249 最高出力(馬力) 310~333
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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