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ディスカバリースポーツとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ディスカバリースポーツとSLクラスの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   AMG  SLクラス
VS
165万円958万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
中古車相場 498万円4980万円
SLクラスの相場表を見る
117 中古車掲載台数 20
  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オナ 白黒革 SR シートH MERIDIAN 20AW

    本体価格
    688万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L P200 5+2シート 4WD 7人乗Dミラ-ブラックP20AWレザ-Sシ-トH

    本体価格
    434.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L P200 4WD ワンオーナー レーンキープ 追従クルコン

    本体価格
    389.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック HSE 1.5L P300e 4WD 寒冷地仕様 HUD Pガラス LEDヘッドライト

    本体価格
    848万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 2.0L P200 4WD 純正ナビ ACC 本革 純正AW付夏タイヤ積込

    本体価格
    314.3万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 2.0L D180 5+2シートパック ディーゼルターボ 4WD 4WD 7人乗り 黒革 ナビ.TV 360度カメラ

    本体価格
    290万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE ラグジュアリー 4WD 黒革 パノラマSR ブラックパック 禁煙

    本体価格
    308万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 5+2シートパック 4WD 360度カメラ

    本体価格
    220万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD ブラック

    本体価格
    235.8万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 2.0L P200 4WD 

    本体価格
    498万円

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    948万円

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    応談

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    712万円

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    本体価格
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  • AMG SLクラス SL600 6.0 パノラマルーフ/AMG/V8

    本体価格
    応談

関東
46
415.8万円
関西
30
504.5万円
東海
15
463.5万円
北海道
4
265.5万円
九州
5
298.2万円
東北
6
394.6万円
北陸・甲信越
7
468.3万円
中国
3
481.3万円
四国
1
455万円
地域別台数
関東
12
934.7万円
関西
3
759.9万円
東海
4
2213.3万円
北海道
0
---
九州
1
775万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ディスカバリースポーツの中古車を探す

SLクラスの中古車を探す

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ディスカバリースポーツとSLクラスのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   AMG  SLクラス
443万円1016万円 新車時価格 1980万円3670万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4590×0×1725  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
1498~1999 排気量(cc) 5461~5980
180~249 最高出力(馬力) 537~630
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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