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CR-Vとディスカバリースポーツを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとディスカバリースポーツの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
VS
30.5万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 171万円959.8万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
490 中古車掲載台数 115
  • ホンダ CR-V 1.5 EX いまコレ+新品フロアマット

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション 1オーナー 本革シート パワーシート

    本体価格
    322.2万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション ワンオーナー 純正フルセグナビ 電動パノ

    本体価格
    324.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G レザーパッケージ 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース ホンダ認定中古車

    本体価格
    252.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD 4WD 純ナビ ETC サンルーフ シートヒー

    本体価格
    347.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 4WD シートヒーター・純正エンジンスターター・

    本体価格
    248万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 純正ナビ・ETC・サンルーフ・本革シート

    本体価格
    245万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 純正ナビ ドラレコ スマートキー リアカ

    本体価格
    207.8万円

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  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD ダイナミックデザインパック ガラスルーフ

    本体価格
    274.4万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD 認定 MERIDIAN リアエンターテイメント

    本体価格
    226万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ 7ジャーニー スペシャル エディション 4WD ブラックデザインパック リアエンタ ETC

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  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD 24モデル サンルーフ 20AW

    本体価格
    729.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 5+2シートパック 4WD 1オーナー 7人乗り リアエンターテイメント

    本体価格
    248万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 5+2シートパック 4WD 7人乗り/全周囲カメラ/ETC/フルレザシート

    本体価格
    236万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 4WD キセノン 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    308万円

関東
166
234.3万円
関西
45
248.1万円
東海
53
274.6万円
北海道
35
235万円
九州
63
255.7万円
東北
58
227.3万円
北陸・甲信越
31
221.1万円
中国
24
251.5万円
四国
15
224万円
地域別台数
関東
45
429.6万円
関西
25
455.9万円
東海
17
437.1万円
北海道
8
346.1万円
九州
4
354.9万円
東北
3
519.3万円
北陸・甲信越
5
567.3万円
中国
4
498.5万円
四国
4
500.2万円

CR-Vの中古車を探す

ディスカバリースポーツの中古車を探す

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CR-Vとディスカバリースポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
323万円455.8万円 新車時価格 443万円1016万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×0×1725  他
1496~1993 排気量(cc) 1498~1999
145~190 最高出力(馬力) 180~249
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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