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デリカミニとディスカバリースポーツを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
VS
142.9万円1122万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 165万円958万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
1486 中古車掲載台数 115
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車マルチアラウンドモニター

    本体価格
    225.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 純正ディスプレイオ-ディオ

    本体価格
    232万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 4WD  新車保証付

    本体価格
    235万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車 両側電動スライド 保証付

    本体価格
    217.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減 ルーフレール LED

    本体価格
    190万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 全方位カメラ 両側P

    本体価格
    201.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 未使用車・eアシスト・Pドア・Bカメラ

    本体価格
    176.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ALPINE10型ナビ 全方位 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    285万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 4WDワンオーナー車マイパイロット

    本体価格
    256万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム クルーズコントロール 届出済未使用車

    本体価格
    176万円

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    308万円

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    225.8万円

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    本体価格
    322.2万円

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    本体価格
    420万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE ラグジュアリー 4WD ナビTV 全周囲 パノラマルーフ 冷暖本革

    本体価格
    199.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 2.0L D180 5+2シートパック ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグ 全方位 クルコン

    本体価格
    302万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック HSE 1.5L P300e 4WD サンルーフ MERIDIAN シートエアコン

    本体価格
    909.8万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L P200 5+2シート 4WD ACCベージュ革 ナビ全周カメラ 7人乗り後期

    本体価格
    344.8万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 5+2シートパック 4WD ベージュレザー 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    408万円

関東
397
204.4万円
関西
164
208.1万円
東海
266
203.8万円
北海道
103
225.5万円
九州
157
208.4万円
東北
122
222.6万円
北陸・甲信越
136
208.3万円
中国
97
209.2万円
四国
44
201.9万円
地域別台数
関東
44
401.6万円
関西
29
509.7万円
東海
15
431万円
北海道
4
264万円
九州
6
296万円
東北
6
452.9万円
北陸・甲信越
7
468.3万円
中国
3
481.3万円
四国
1
455万円

デリカミニの中古車を探す

ディスカバリースポーツの中古車を探す

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デリカミニとディスカバリースポーツのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
180.4万円227.2万円 新車時価格 443万円1016万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×0×1725  他
659 排気量(cc) 1498~1999
52~64 最高出力(馬力) 180~249
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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