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ディスカバリースポーツとアベニールを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリースポーツ   日産  アベニール
VS
165万円958万円
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中古車相場 21.8万円107万円
アベニールの相場表を見る
108 中古車掲載台数 10
  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD Rダイナミック SE D180 経由 4WD 5人

    本体価格
    298万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ブラックパック MERIDIAN

    本体価格
    322.2万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック HSE 1.5L P300e 4WD 弊社デモカー

    本体価格
    889.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー

    本体価格
    689.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック SE 2.0L P250 5+2シート 4WD 7シーター ブラックルーフ

    本体価格
    420万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD 純正ナビ TV バックカメラ 黒革 禁煙車

    本体価格
    241.1万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD レザー/純正ナビ/BT/全周囲/クルコン/LED

    本体価格
    368.4万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD 1オ-ナ- シ-トヒ-タ- ステアリングヒ-タ-

    本体価格
    278万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    259.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 2.0L D180 5+2シートパック ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグ 全方位 クルコン

    本体価格
    302万円

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  • 日産 アベニール 2.0 サリュー リミテッド 4WD 仕入れ時評価点4.5点・19200km・サビ無し

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  • 日産 アベニール 2.0 サリューX ナビエディション 走行15000キロ SR20エンジン ルーフレール

    本体価格
    59万円

関東
43
403.8万円
関西
23
542.8万円
東海
15
431万円
北海道
4
264万円
九州
6
296万円
東北
6
452.9万円
北陸・甲信越
7
468.3万円
中国
3
481.3万円
四国
1
455万円
地域別台数
関東
4
41.4万円
関西
1
88万円
東海
1
69.8万円
北海道
1
107万円
九州
0
---
東北
1
35.7万円
北陸・甲信越
1
34.8万円
中国
1
59.8万円
四国
0
---

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ディスカバリースポーツとアベニールのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   日産  アベニール
443万円1016万円 新車時価格 169.9万円295万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4590×0×1725  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
1498~1999 排気量(cc) 1769~1998
180~249 最高出力(馬力) 91~230
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~13km/L

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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