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NT100クリッパーとディスカバリースポーツを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとディスカバリースポーツの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
VS
15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 165万円958万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
553 中古車掲載台数 115
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアバッグ エアコン ETC

    本体価格
    57.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD オートマ  エアコン パワステ エンスタ

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    78万円

  • 日産 NT100クリッパー 出ました走行少ない1万キロ台運転楽々オー 出ました!走行少ない1万キロ台!運転楽々

    本体価格
    73万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX キッチンカー 移動販売車 0.3万キロ

    本体価格
    185万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 1オーナー/5速MT/エアコン/エアバッグ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX オートマ車 ETC エアコン レンタUP

    本体価格
    94.7万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX MT5速 レベライザー キーレス ABS

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 5FMTPSAC4WDハロゲンライト

    本体価格
    59.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 検2年/5速MT/エアコン/パワステ/保証付き

    本体価格
    41.8万円

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  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD レザー/純正ナビ/BT/全周囲/クルコン/LED

    本体価格
    368.4万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 2.0L P240 4WD ブラックパック ブラックレザー

    本体価格
    408万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ- 全席シ-トヒ-タ- ガラスル-フ-

    本体価格
    738万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L P200 5+2シート 4WD 1オナ 7人乗 スタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    358万円

関東
129
92.2万円
関西
81
124.1万円
東海
67
105.5万円
北海道
27
92.6万円
九州
129
99.9万円
東北
50
79.8万円
北陸・甲信越
34
91.6万円
中国
18
96万円
四国
18
70.3万円
地域別台数
関東
44
401.6万円
関西
29
509.7万円
東海
15
431万円
北海道
4
264万円
九州
6
296万円
東北
6
452.9万円
北陸・甲信越
7
468.3万円
中国
3
481.3万円
四国
1
455万円

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ディスカバリースポーツの中古車を探す

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NT100クリッパーとディスカバリースポーツのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
81.2万円186.7万円 新車時価格 443万円1016万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×0×1725  他
658 排気量(cc) 1498~1999
46~50 最高出力(馬力) 180~249
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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