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ディスカバリースポーツとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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ディスカバリースポーツとカプチーノの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   スズキ  カプチーノ
VS
165万円958万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
中古車相場 45万円555万円
カプチーノの相場表を見る
110 中古車掲載台数 101
  • ランドローバー ディスカバリースポーツ 2.0L P200 4WD ブラックP シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    348万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD ワンオーナー AEB パノラマルーフ 記録簿

    本体価格
    219万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD デモカー パノラミックルーフ

    本体価格
    799.8万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD レザー/純正ナビ/BT/全周囲/クルコン/LED

    本体価格
    368.4万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ゴーアウト エディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 3列シート MERIDIAN

    本体価格
    337.6万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD 純正ナビ TV バックカメラ 黒革 禁煙車

    本体価格
    241.1万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 4WD 純ナビ 360°カメラ メリディアンsound ETC

    本体価格
    221.1万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD ガラスルーフ ヴェラール純正21インチ

    本体価格
    298万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD ナビ 全方位カメラ 本革 シートヒーター

    本体価格
    197.3万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L P200 5+2シート 4WD 

    本体価格
    359.9万円

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    本体価格
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  • スズキ カプチーノ 660 リミテッド 

    本体価格
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  • スズキ カプチーノ 660 リミテッド 

    本体価格
    55万円

  • スズキ カプチーノ 660 走行2.5万キロ 5速MT FUJITSUBOマフラー

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 5速マニュアル モンスターマフラー

    本体価格
    96.9万円

関東
44
400万円
関西
24
528.4万円
東海
15
431万円
北海道
4
264万円
九州
6
296万円
東北
6
452.9万円
北陸・甲信越
7
468.3万円
中国
3
481.3万円
四国
1
455万円
地域別台数
関東
26
134.3万円
関西
12
105.4万円
東海
10
144.8万円
北海道
1
194.8万円
九州
22
94.8万円
東北
5
---
北陸・甲信越
4
122万円
中国
13
158.6万円
四国
8
123.3万円

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ディスカバリースポーツとカプチーノのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   スズキ  カプチーノ
443万円1016万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4590×0×1725  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
1498~1999 排気量(cc) 657~658
180~249 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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