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V70とディスカバリースポーツを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V70   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
VS
9.9万円286万円
V70の相場表を見る
中古車相場 165万円958万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
125 中古車掲載台数 110
  • ボルボ V70 クラシック 純正ナビ 黒革シート サンルーフ ETC

    本体価格
    34.9万円

  • ボルボ V70 T5 SE ホワイトレザーシート ナビ バックカメラ

    本体価格
    63万円

  • ボルボ V70 クラシック 1オーナー・禁煙車・ディーラー記録簿22枚

    本体価格
    232.4万円

  • ボルボ V70 AWD 4WD 

    本体価格
    51.9万円

  • ボルボ V70 2.4 

    本体価格
    9.9万円

  • ボルボ V70 クラシック ワンオーナー

    本体価格
    55万円

  • ボルボ V70 クラシック 記録簿・禁煙

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ V70 R 4WD Four-Cアクティブサスペンション

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ V70 クラシック 革 SR HID フルセグナビTV 禁煙車

    本体価格
    68万円

  • ボルボ V70 T5 クラシック サンルーフ 本革シート シートエアコン

    本体価格
    124.9万円

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    本体価格
    229.8万円

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  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 4WD 純ナビ 360°カメラ メリディアンsound ETC

    本体価格
    221.1万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L P200 4WD 純正ナビ/360°/applecarplay/ベージュ革/

    本体価格
    368.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 5+2シートパック 4WD 雹害車 7人乗り MERIDIAN

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    165万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE ラグジュアリー 4WD 7シーター 本革シートパノラマガラスルーフ

    本体価格
    230.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック HSE 1.5L P300e 4WD 当店デモカーUP

    本体価格
    929.8万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 20AW Pガラス LED H/L  Pivi

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック S 2.0L P250 5+2シート 4WD ブラックP パノラマGR OP20inAW 黒革 ナビ

    本体価格
    447.1万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD 認定 シートヒーター パワーテールゲート

    本体価格
    312.3万円

関東
50
110.7万円
関西
24
82.9万円
東海
24
113.1万円
北海道
0
---
九州
7
122.8万円
東北
6
43.9万円
北陸・甲信越
3
50.6万円
中国
8
73.2万円
四国
3
71.5万円
地域別台数
関東
44
401.3万円
関西
24
528.4万円
東海
15
431万円
北海道
4
264万円
九州
6
296万円
東北
6
452.9万円
北陸・甲信越
7
468.3万円
中国
3
481.3万円
四国
1
455万円

V70の中古車を探す

ディスカバリースポーツの中古車を探す

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V70とディスカバリースポーツのカタログ情報を比較する

ボルボ  V70   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
449万円795万円 新車時価格 443万円1016万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1890×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×0×1725  他
1595~3192 排気量(cc) 1498~1999
180~304 最高出力(馬力) 180~249
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
7.5~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
解説

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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