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ディスカバリースポーツとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ディスカバリースポーツとゴルフワゴンの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
171万円959.8万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
中古車相場 7.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
108 中古車掲載台数 10
  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE ラグジュアリー 2.0L P240 4WD ブラックパック 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    328万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ACC ブラインドスポットモニター 純正ナビ

    本体価格
    289.8万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 2.0L P240 4WD ブラックパック ブラックレザー

    本体価格
    408万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック S 2.0L P250 5+2シート 4WD 1オーナー 20AW Pルーフ 3rdシート 2ゾーン

    本体価格
    468万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    483万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 4WD リトルチェンジ後モデル

    本体価格
    290万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 2.0L P240 5+2シートパック 4WD パノラミックルーフ 黒革 禁煙車

    本体価格
    368万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 5+2シートパック 4WD 7PlusSpecialEditionリヤエンタ ワンオナー

    本体価格
    275万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD デモカー 固定式パノラミックルーフ

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ラグビー ワールドカップ 2019 エディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様50台・7人乗・半革シート・ナビTV

    本体価格
    439.9万円

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    55.8万円

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    本体価格
    40万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT COX-C18TRコンプリートNo010 R32専用シー

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT ターボ 車高調 外マフラー 外18インチAW

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 後期型 LEDテール アイライン

    本体価格
    38万円

関東
41
387.3万円
関西
24
447.3万円
東海
15
432.4万円
北海道
7
328.6万円
九州
7
409.3万円
東北
2
465万円
北陸・甲信越
5
508万円
中国
4
498.5万円
四国
3
550.3万円
地域別台数
関東
3
63.2万円
関西
1
58万円
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
68万円

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ディスカバリースポーツとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
443万円1016万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4590×0×1725  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
1498~1999 排気量(cc) 1595~1984
180~249 最高出力(馬力) 101~150
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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