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| メルセデス・ベンツ EQC | ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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388.7万円～852万円
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中古車相場 |
378万円～718万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る |
| 28台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
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| 地域別台数 |
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| メルセデス・ベンツ EQC | ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 895万円～1200万円 | 新車時価格 | 765万円～788万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4770×1925×1625 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1900×1650 |
| --- | 排気量(cc) | 1995～1999 |
| 408 | 最高出力（馬力） | 180～240 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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日本におけるベンツ初の電気自動車 日本におけるメルセデス・ベンツ初の電気自動車。電気自動車らしい先進的なデザインが採用され、そのエッセンスは今後登場する電気自動車にも採用される予定だという。パワートレインは前後アクスルにそれぞれ1つずつモーターを搭載したもので、総合最高出力は408ps（300kW）、最大トルクで765N・mを発生する。低中負荷領域では効率を高めるため、フロントのモーターのみで走行。走行状況に応じてリアのモーターを駆動し、その前後のトルクを可変的に調整することで、四輪駆動の優れたドライビング特性を得ることが可能。WLTCモードでの航続距離は400kmで、6.0kWまでの交流普通充電と、50kWまでの直流急速充電に対応している（2019.7） |
解説 |
ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる（2016.9） |
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現在カーセンサーではEQCの中古車は28台、レンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車は13台掲載しています。
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