総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| 日産 ティーダ | ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
4.7万円～63.9万円
ティーダの相場表を見る |
中古車相場 |
378万円～718万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る |
| 103台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ティーダとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの比較トップへ
| 日産 ティーダ | ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 142.5万円～247.8万円 | 新車時価格 | 765万円～788万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 4205×1695×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1900×1650 |
| 1498～1797 | 排気量(cc) | 1995～1999 |
| 109～128 | 最高出力（馬力） | 180～240 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 14～20km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
クラスを超えた室内の広さと質感の高さ パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005（H17）年1月には1.8L車を追加。（2004.9） |
解説 |
ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる（2016.9） |
ティーダとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの比較トップへ
VS |
ティーダとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの比較トップへ
ティーダとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ティーダとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではティーダの中古車は103台、レンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車は13台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
