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| 日産 ラフェスタハイウェイスター | ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | |
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| VS | ||
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12.9万円～101.3万円
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中古車相場 |
378万円～688.9万円
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| 156台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| 日産 ラフェスタハイウェイスター | ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 199.2万円～270万円 | 新車時価格 | 765万円～788万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 4615×1750×1615 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1900×1650 |
| 1997～1998 | 排気量(cc) | 1995～1999 |
| 139～151 | 最高出力（馬力） | 180～240 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 4名 |
| 11.2～16km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1～3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6) |
解説 |
ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる（2016.9） |
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ラフェスタハイウェイスターとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ラフェスタハイウェイスターとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではラフェスタハイウェイスターの中古車は156台、レンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車は11台掲載しています。
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