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アベンシスワゴンとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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アベンシスワゴンとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  アベンシスワゴン   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
15.5万円145万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
中古車相場 355万円639万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
45 中古車掲載台数 13
  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ナビ ETC エアコン

    本体価格
    55.7万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.4 Li ディスチャージヘッドランプ/電動シート

    本体価格
    30.7万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 純正ナビTVバックモニタードラレコ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 関東仕入 ETC パドルシフト Bカメラ HID

    本体価格
    41.6万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li LDA AHB ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 純正ナビ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    54万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi ナビ パドルシフト

    本体価格
    38万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 車高調・バックカメラ・ETC・オートライト

    本体価格
    45万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 盗難防止装置 ディスチャージライト ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ワンオーナー 記録簿 セーフティセンス

    本体価格
    139.8万円

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    639万円

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    本体価格
    438.9万円

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    538万円

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  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 認定中古車

    本体価格
    550万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD MERIDIANサウンド ナビ 本革 LED クルコン

    本体価格
    374.9万円

関東
15
63.7万円
関西
7
80.5万円
東海
5
82.4万円
北海道
2
26.8万円
九州
3
71.5万円
東北
3
57.6万円
北陸・甲信越
6
75.7万円
中国
4
67.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
411.5万円
関西
1
639万円
東海
2
589.5万円
北海道
2
428万円
九州
2
528万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
0
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アベンシスワゴンとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  アベンシスワゴン   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
250万円298.4万円 新車時価格 765万円788万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4765×1810×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
1986 排気量(cc) 1995~1999
152 最高出力(馬力) 180~240
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
14.6km/L 10.15モード燃費 ---

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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