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カローラとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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カローラとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
54万円343万円
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中古車相場 355万円639万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
507 中古車掲載台数 13
  • トヨタ カローラ 1.5 WxB 当社元試乗車・BSM・シートヒーター

    本体価格
    263万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 1年保証 純正ナビ Rカメラ BTオ-ディオ

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X ナビTV バックカメラ セーフティセンス

    本体価格
    144.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB DAナビ 前後ドラレコ ETC BSM

    本体価格
    202万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB 10.5インチDA・ナビ・ワンオーナー

    本体価格
    240万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 衝突被害軽減・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB BSM HUD ドラレコ ETC シートヒーター

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S バックカメラ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    147.4万円

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    550万円

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    応談

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    478万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD コンバーチブル・ナビ・全周囲カメラ付き

    本体価格
    538万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 電動オープン・全方位カメラ・シートヒータ

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    488万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD ディーラー整備車両 電動OP 360°カメラ

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    355万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 認定中古車 MERIDIANサウンド

    本体価格
    628.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD ブラックデザインPKG 20AW 黒革

    本体価格
    639万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD MERIDIANTM 電動OP 360カメラ 白レザー

    本体価格
    360.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD ブラックパック 20AW ACC BSM ワンオーナー

    本体価格
    528万円

関東
121
195.8万円
関西
61
194.1万円
東海
100
182.7万円
北海道
18
170.4万円
九州
89
186.3万円
東北
55
191.1万円
北陸・甲信越
15
189.7万円
中国
26
195万円
四国
22
200.4万円
地域別台数
関東
4
420.7万円
関西
2
639万円
東海
2
589.5万円
北海道
2
428万円
九州
2
528万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
0
---

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カローラとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
190.1万円333.8万円 新車時価格 765万円788万円
セダン ボディタイプ オープン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
1196~1797 排気量(cc) 1995~1999
98~140 最高出力(馬力) 180~240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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