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ランドクルーザー80とレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ランドクルーザー80とレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
155万円980万円
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中古車相場 378万円688.9万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
255 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VX 4WD 5速MT 1ナンバー登録 サンルーフ

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD センターデフロック 検1年 ベース車

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 500台限定車・リフトUP・新品MT・20AW

    本体価格
    400.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド メモリアルパッケージ 4WD 1ナンバー 3インチリフトアップ サンルーフ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 GX ディーゼル 4WD 5速MT サンルーフ 新品AWタイヤ

    本体価格
    373万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ  4WD アクティブバケション純正キャンピングカー

    本体価格
    458.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 角目4灯リフトアップ315/75R16背面タイヤ 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアルARBバンパーブラッドレーAW

    本体価格
    619.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ リフトアップ 1ナンバー

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    210万円

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    本体価格
    488万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 認定中古車

    本体価格
    550万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD コンバーチブル・ナビ・全周囲カメラ付き

    本体価格
    538万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 

    本体価格
    378万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    478万円

関東
79
327.1万円
関西
15
269.8万円
東海
32
380.1万円
北海道
40
334.2万円
九州
17
341.8万円
東北
43
340.9万円
北陸・甲信越
17
327.4万円
中国
6
347.8万円
四国
6
379.8万円
地域別台数
関東
4
472.5万円
関西
2
618.5万円
東海
2
619.5万円
北海道
2
428万円
九州
1
488万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
0
---

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ランドクルーザー80とレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
207万円431.9万円 新車時価格 765万円788万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
3955~4476 排気量(cc) 1995~1999
135~215 最高出力(馬力) 180~240
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 4名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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