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プリウスαとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
38.8万円269.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 378万円688.9万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
1279 中古車掲載台数 11
  • トヨタ プリウスα 1.8 S 9型SDナビ モデリスタエアロ バックカメラ

    本体価格
    163万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正HDDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    85.7万円

  • トヨタ プリウスα S タクシー仕様

    本体価格
    応談

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビ  地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック HDDナビ TV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション SDナビ・地デジ・LEDヘッドライト

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    173万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ETC・バックモニター・ドライブレコーダー

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 前後ドラレコ・ナビバックカメラBluetooth

    本体価格
    62万円

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    598万円

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    639万円

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    本体価格
    688.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 認定中古車

    本体価格
    550万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD アラウンドビュー/シートヒーター

    本体価格
    458.9万円

関東
400
115.3万円
関西
201
116.8万円
東海
201
108.3万円
北海道
18
85.8万円
九州
191
120.8万円
東北
107
118.3万円
北陸・甲信越
60
114.3万円
中国
59
113.1万円
四国
42
113.9万円
地域別台数
関東
3
414万円
関西
2
618.5万円
東海
2
619.5万円
北海道
2
428万円
九州
1
488万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
0
---

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レンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車を探す

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プリウスαとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
235万円362.2万円 新車時価格 765万円788万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
1797 排気量(cc) 1995~1999
99 最高出力(馬力) 180~240
FF 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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