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ピクシスバンとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ピクシスバンとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
13万円289.9万円
ピクシスバンの相場表を見る
中古車相場 355万円639万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
250 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 4WD 衝突被害軽減・1オーナー車

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ ナビ/Bluetooth/DVD/TV/フルセグ/ETC/4WD

    本体価格
    71.2万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ Mナビ地デジBluetoothドラレコBカメETC電格

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ハイルーフ スライドドア AT

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ナビ フルセグ ETC Bモニター スマアシ

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 衝突軽減ブレーキ・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    71万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 禁煙車 車検整備付 キーレス 4WD

    本体価格
    83.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ (両側自動ドア/ナビTV/Bカメラ/OPアルミ)

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 

    本体価格
    80.4万円

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    本体価格
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    639万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD ブラックパック 20AW ACC BSM ワンオーナー

    本体価格
    528万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD コンバーチブル・ナビ・全周囲カメラ付き

    本体価格
    538万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 

    本体価格
    378万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 電動オープン・全方位カメラ・シートヒータ

    本体価格
    488万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 希 少 ディーゼル/正規D車/白革

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD アラウンドビュー/シートヒーター

    本体価格
    438.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD MERIDIANTM 電動OP 360カメラ 白レザー

    本体価格
    360.8万円

関東
77
77.1万円
関西
39
78.8万円
東海
33
93.4万円
北海道
14
72.3万円
九州
38
68.6万円
東北
17
74.8万円
北陸・甲信越
14
81.4万円
中国
8
99.9万円
四国
10
69.5万円
地域別台数
関東
4
420.7万円
関西
2
639万円
東海
2
589.5万円
北海道
2
428万円
九州
2
528万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
0
---

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レンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車を探す

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ピクシスバンとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
104.5万円168.3万円 新車時価格 765万円788万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
658 排気量(cc) 1995~1999
46~64 最高出力(馬力) 180~240
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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