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レンジローバーヴェラールとS8を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   アウディ  S8
VS
320万円1359.9万円
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中古車相場 168万円1855万円
S8の相場表を見る
164 中古車掲載台数 25
  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 電動テールゲート・プライバシーガラス

    本体価格
    858万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ドライブプロ&コンビニエンスP 黒革ナビTV

    本体価格
    339.9万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 19インチ フル液晶メーター 黒ルーフ

    本体価格
    450万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール SVオートバイオグラフィ ダイナミック エディション 4WD マトリクスLED 22インチAW SVOマットカラー

    本体価格
    878万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 MERIDIAN シートヒーター 20A/W

    本体価格
    527.4万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ガラスルーフ ACC

    本体価格
    478万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L P400e 4WD デモカーアップ パノラミックルーフ

    本体価格
    989.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD 1オーナー 禁煙車 サンルーフ 温冷シート

    本体価格
    898万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD エアサス シートヒーター&クーラー

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 認定中古車 エアサス パノラミックルーフ

    本体価格
    736.1万円

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    本体価格
    293万円

  • アウディ S8 4.0 4WD サンルーフ 本革シート ナビTV バックカ

    本体価格
    418万円

  • アウディ S8 4.0 4WD サンルーフ コンフォートP 認定中古車

    本体価格
    1428万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 後期型 V8TB黒革SRマトリクスLEDライト21AW

    本体価格
    378万円

  • アウディ S8 プラス 4WD 1年保証案内可 カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    483万円

  • アウディ S8 5.2 4WD V型10気筒DOHC40バルブ

    本体価格
    188万円

関東
77
764.1万円
関西
23
872.1万円
東海
34
785.9万円
北海道
2
428.4万円
九州
12
665.9万円
東北
6
783.3万円
北陸・甲信越
4
769万円
中国
4
725万円
四国
2
639万円
地域別台数
関東
10
544.7万円
関西
4
588.7万円
東海
6
418.5万円
北海道
2
376.5万円
九州
2
1326.5万円
東北
1
570万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レンジローバーヴェラールとS8のカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーヴェラール   アウディ  S8
699万円1769.8万円 新車時価格 2010万円2093万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4820×1930×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1995~4999 排気量(cc) 3996
180~550 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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