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レンジローバーヴェラールとMX-30ロータリーEVを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   マツダ  MX-30ロータリーEV
VS
332.9万円1414.3万円
レンジローバーヴェラールの相場表を見る
中古車相場 299.5万円454.5万円
MX-30ロータリーEVの相場表を見る
145 中古車掲載台数 55
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  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD MERIDIAN・フルセグ・全方位モニター

    本体価格
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    998万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    865万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 シートヒーター&クーラー

    本体価格
    875.3万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD GR ACC 純正ナビ 全方位 黒革 温席 TV ETC

    本体価格
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    399.8万円

関東
57
819万円
関西
25
850.4万円
東海
31
813.8万円
北海道
1
448万円
九州
10
606.1万円
東北
8
763.3万円
北陸・甲信越
7
672.7万円
中国
4
745.3万円
四国
2
979万円
地域別台数
関東
10
364.7万円
関西
15
374.2万円
東海
5
372.5万円
北海道
3
375.4万円
九州
6
361.9万円
東北
5
321.9万円
北陸・甲信越
2
348万円
中国
8
376.3万円
四国
1
320万円

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   マツダ  MX-30ロータリーEV
699万円1769.8万円 新車時価格 423.5万円494.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4820×1930×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1595
1995~4999 排気量(cc) 830
180~550 最高出力(馬力) 72
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車

従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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