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レンジローバーヴェラールとミニエースマンを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   ミニ  ミニエースマン
VS
339.9万円1359.9万円
レンジローバーヴェラールの相場表を見る
中古車相場 388万円589.5万円
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160 中古車掲載台数 34
  • ランドローバー レンジローバーヴェラール 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 禁煙 ベージュレザー 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    445.9万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 認定中古車 パノラミックルーフ

    本体価格
    726.4万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール SVオートバイオグラフィ ダイナミック エディション 4WD 1年保証付 ガラスサンルーフ 専用装備

    本体価格
    898万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD プライバシーガラス・Wi-Fiデータプラン

    本体価格
    1048万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD 

    本体価格
    1050万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール オーリック エディション 4WD 56台限定車 1オーナー サンルーフ エアサス

    本体価格
    828万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ケンジントン ディーゼルターボ 4WD 特別仕様 ワンオーナー 純正10型ナビ

    本体価格
    537.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD サンル-フ ヒ-タ-ク-ラ-シ-ト 液晶メ-タ-

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー シートクーラー

    本体価格
    920.9万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD 認定中古車 スライディングパノラマルーフ

    本体価格
    909.7万円

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    419万円

  • ミニ ミニエースマン E 弊社デモカー CLASSIC 18インチ

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  • ミニ ミニエースマン E 

    本体価格
    449.8万円

  • ミニ ミニエースマン E 

    本体価格
    448万円

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    本体価格
    448万円

  • ミニ ミニエースマン E 弊社デモ車 クラシックTRIM ハンズオフACC

    本体価格
    448万円

  • ミニ ミニエースマン E 正規認定中古車 保証整備付 自社管理車両

    本体価格
    425万円

  • ミニ ミニエースマン E 弊社デモカークラシックTRIM全周囲カメラ

    本体価格
    448万円

  • ミニ ミニエースマン E クラシックトリム・オプション18インチ

    本体価格
    450万円

関東
75
762.1万円
関西
21
893.3万円
東海
33
805万円
北海道
3
444.9万円
九州
13
651.6万円
東北
6
783.3万円
北陸・甲信越
5
701万円
中国
2
732万円
四国
2
641.9万円
地域別台数
関東
12
439.3万円
関西
7
439.4万円
東海
3
452.7万円
北海道
0
---
九州
9
463.8万円
東北
1
448万円
北陸・甲信越
1
450万円
中国
1
429.8万円
四国
0
---

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   ミニ  ミニエースマン
699万円1769.8万円 新車時価格 491万円556万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4820×1930×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1755×1515
1995~4999 排気量(cc) ---
180~550 最高出力(馬力) 184~218
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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