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ノートとレンジローバーヴェラールを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   ランドローバー  レンジローバーヴェラール
VS
5.5万円329.8万円
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中古車相場 332.9万円1414.3万円
レンジローバーヴェラールの相場表を見る
6776 中古車掲載台数 154
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト ハイビームアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X ライダー ナビ バックカメラ ドラレコ 車検2年渡し

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 本土仕入・ワンオーナー・純正ナビ・ETC

    本体価格
    92.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD プロパイロット 全方位ナビ インテリミラー

    本体価格
    147.3万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ワンオーナー メモリーナビ インテリキー

    本体価格
    104万円

  • 日産 ノート 1.2 X 助手席回転シート 純正ナビTV

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション メモリーナび バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    99万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビドラレコETC

    本体価格
    77万円

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  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD メーカー基準整備!認定中古車3年保証付き

    本体価格
    1414.3万円

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    本体価格
    450万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE P400e 認定中古車/ブラックパック/Meridian

    本体価格
    965.2万円

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    998万円

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    本体価格
    1170万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 認定 パノラミックガラスルーフ MERIDIAN

    本体価格
    969.7万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD GR ACC 純正ナビ 全方位 黒革 温席 TV ETC

    本体価格
    471.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD パノラミックルーフ 黒革シート 禁煙車

    本体価格
    478万円

関東
1876
112.1万円
関西
875
120.5万円
東海
910
121.8万円
北海道
339
134.7万円
九州
880
119.3万円
東北
729
123万円
北陸・甲信越
552
115.4万円
中国
434
125.9万円
四国
181
118.8万円
地域別台数
関東
66
777.7万円
関西
22
854.1万円
東海
32
797.4万円
北海道
4
476万円
九州
9
549.2万円
東北
6
804.1万円
北陸・甲信越
9
730.5万円
中国
4
730.5万円
四国
2
979万円

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日産  ノート   ランドローバー  レンジローバーヴェラール
203万円306.4万円 新車時価格 699万円1769.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1930×1685  他
1198 排気量(cc) 1995~4999
82 最高出力(馬力) 180~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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