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レガシィツーリングワゴンとレンジローバーヴェラールを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   ランドローバー  レンジローバーヴェラール
VS
14.8万円470万円
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中古車相場 320万円1260万円
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752 中古車掲載台数 163
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-BリミテッドII 4WD 5速 社外マフラー エアロ 純正HID

    本体価格
    58万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD 6速MT タイベル交換済 Bカメ ETC Pスタート

    本体価格
    68.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 禁煙/サンル-フ/ナビTV/Rカメラ/ドラレコ

    本体価格
    85.4万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD HDDナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    28.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD TEIN車高調 ナビ 柿本マフラー ETC

    本体価格
    50.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD フルノーマルBT接続ナビ地デジ/スマ-トキ-

    本体価格
    42.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-Bリミテッド 4WD 1オーナー トミーカイラエアロ 5MT

    本体価格
    77万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i 4WD 走行距離無制限 1年保証 車検整備付

    本体価格
    52万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    221万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD スマートキーETC衝突軽減ブレーキBluetooth

    本体価格
    43万円

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    418万円

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    本体価格
    932万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L P400e 4WD デモカーアップ パノラミックルーフ

    本体価格
    989.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック HSE 3.0L P380 4WD カイコウラストーン ブラックエクステリア

    本体価格
    479.9万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール SVオートバイオグラフィ ダイナミック エディション 4WD 限定車 専用色 PSR マトリL Dアシスト 22AW

    本体価格
    788万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック SE 3.0L P380 4WD SR MERIDIANサラウンド OP21インチAW

    本体価格
    469.6万円

関東
307
63.3万円
関西
94
79.7万円
東海
65
74.4万円
北海道
106
60.9万円
九州
29
76.5万円
東北
45
57.2万円
北陸・甲信越
51
63.8万円
中国
20
69.9万円
四国
35
103.6万円
地域別台数
関東
77
763.8万円
関西
23
872.1万円
東海
32
808.7万円
北海道
2
428.4万円
九州
13
659.5万円
東北
6
783.3万円
北陸・甲信越
4
769万円
中国
4
725万円
四国
2
639万円

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スバル  レガシィツーリングワゴン   ランドローバー  レンジローバーヴェラール
236.3万円418.7万円 新車時価格 699万円1769.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1930×1685  他
1998~2498 排気量(cc) 1995~4999
170~300 最高出力(馬力) 180~550
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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