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カローラとレンジローバーヴェラールを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   ランドローバー  レンジローバーヴェラール
VS
54万円336.7万円
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中古車相場 339.9万円1359.9万円
レンジローバーヴェラールの相場表を見る
529 中古車掲載台数 164
  • トヨタ カローラ 1.8 WxB エアサス オーバーフェンダー WORK19AW

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB Bカメラ ドラレコ ETCシートヒーター

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 10.5インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB バックカメラ ハーフレザーシート

    本体価格
    110.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X トヨタ認定中古車

    本体価格
    156.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    161万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    265.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S Tコネクトナビ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ディスプレーオーディオ衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    172万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB ワンオーナー+ナビゲーション+ETC

    本体価格
    162万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック HSE 3.0L P380 4WD カイコウラストーン ブラックエクステリア

    本体価格
    479.9万円

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    本体価格
    765.4万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD 1オーナー サンルーフ ピクセルLEDヘッド

    本体価格
    998万円

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    848万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    878万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    889.9万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー エアサス サンルーフ OP22AW

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ- エアサス ヒ-タ-&ク-ラ- 22インチ

    本体価格
    898万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P250 4WD パノラミックルーフ 純正22インチアルミ

    本体価格
    738万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD 認定中古車 スライディングルーフ HUD

    本体価格
    972.2万円

関東
124
197.1万円
関西
59
192.4万円
東海
103
182.7万円
北海道
22
167.1万円
九州
92
187.8万円
東北
59
191.3万円
北陸・甲信越
17
193.2万円
中国
29
196.8万円
四国
24
200.8万円
地域別台数
関東
76
770.8万円
関西
23
854.4万円
東海
33
796.8万円
北海道
3
444.9万円
九州
12
665.9万円
東北
6
783.3万円
北陸・甲信越
5
701万円
中国
4
725万円
四国
2
641.9万円

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トヨタ  カローラ   ランドローバー  レンジローバーヴェラール
190.1万円333.8万円 新車時価格 699万円1769.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4820×1930×1685  他
1196~1797 排気量(cc) 1995~4999
98~140 最高出力(馬力) 180~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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