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レンジローバーヴェラールと240を比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーヴェラールと240の中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーヴェラール   ボルボ  240
VS
329.9万円1359.9万円
レンジローバーヴェラールの相場表を見る
中古車相場 129.8万円295万円
240の相場表を見る
161 中古車掲載台数 24
  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック SE 2.0L P300 4WD エアサス装着車 ワンオーナー

    本体価格
    568万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 電動展開サイドステップ・パノラマルーフ

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック SE 3.0L P380 4WD SR MERIDIANサラウンド OP21インチAW

    本体価格
    479.5万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック SE 3.0L P380 4WD パノラマルーフ 純正OP22インチAW

    本体価格
    578万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD 

    本体価格
    1050万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD エアサス シートヒーター&クーラー

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P250 4WD アダプティブD・エアサス・パノラマルーフ

    本体価格
    728万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    419.7万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ- ヒ-タ-&ク-ラ-シ-ト エアサス

    本体価格
    928万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー使用車両

    本体価格
    818万円

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  • ボルボ 240 GL ワンオーナー コロナAW 黒革シート

    本体価格
    228万円

  • ボルボ 240 GLE 同色全塗装済み

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    180万円

  • ボルボ 240 GL 

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  • ボルボ 240 GL 1986年式 左ハンドル・コロナホイール・CDオーディオ

    本体価格
    205万円

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    本体価格
    215万円

  • ボルボ 240 GL 後期モデル ウッドステア ルーフキャリア

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  • ボルボ 240 GL 当店買取 帝人 丸目二灯 ベージュ 保証付

    本体価格
    298万円

  • ボルボ 240 GLE コロナAW ブルーインテリア 保証付

    本体価格
    159.8万円

  • ボルボ 240 244DL 左ハンドル 

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240 GL 車検令和7年7月・ワゴン・オートマチック車

    本体価格
    233.8万円

関東
77
770.1万円
関西
21
893.3万円
東海
32
796.8万円
北海道
3
444.9万円
九州
11
623.8万円
東北
7
832.6万円
北陸・甲信越
5
701万円
中国
3
684万円
四国
2
641.9万円
地域別台数
関東
13
181.4万円
関西
4
237.3万円
東海
4
228万円
北海道
1
205万円
九州
0
---
東北
1
215万円
北陸・甲信越
1
180万円
中国
0
---
四国
0
---

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レンジローバーヴェラールと240のカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーヴェラール   ボルボ  240
699万円1769.8万円 新車時価格 350万円410万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4820×1930×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1450
1995~4999 排気量(cc) 2316
180~550 最高出力(馬力) 115
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン

ミドルクラスのFRセダン、240シリーズのデビューは74年。セダンが244と264と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚=セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、72年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。80年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1.7Lの直4を搭載するモデルも存在する。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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