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MPVとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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MPVとTTロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  MPV   アウディ  TTロードスター
VS
14.9万円128.3万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 31.3万円630万円
TTロードスターの相場表を見る
152 中古車掲載台数 42
  • マツダ MPV 2.3 23T 4WD 自社分割/10年保証/ターボ/買取車/両側電動

    本体価格
    44万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ ナビTV本革両側パワスラ&リヤゲート電動

    本体価格
    78万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビ TV Bカメラ ETC 両パワスラ 19アルミ

    本体価格
    25.6万円

  • マツダ MPV 2.5 タイプG-L 初代最終モデル・Youtube紹介動画有

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 両側パワスラ/アドバンスキー/社外ナビ/ETC

    本体価格
    28.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 

    本体価格
    31万円

  • マツダ MPV 2.3 23C フルセグナビTV 両側電動 2年ラッキ保証

    本体価格
    45.7万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 両側電動 フルセグ ブルートゥース

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S HDDナビ・Bluetooth・フルセグ

    本体価格
    30.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 禁煙 両側パワスラ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    43.3万円

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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 赤革 Bluetooth ETC シートヒーター

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  • アウディ TTロードスター 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    170.5万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    89万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタントパッケージ/マトリクスLED

    本体価格
    265万円

関東
47
48.5万円
関西
26
48.1万円
東海
10
35.4万円
北海道
8
51.8万円
九州
13
40.1万円
東北
17
43万円
北陸・甲信越
12
44万円
中国
15
62.9万円
四国
4
42.2万円
地域別台数
関東
23
186.4万円
関西
4
162万円
東海
3
217.3万円
北海道
2
206.5万円
九州
2
174.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
206.2万円
中国
2
359.5万円
四国
1
170.5万円

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MPVとTTロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   アウディ  TTロードスター
238万円360万円 新車時価格 605万円729万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
2260 排気量(cc) 1984
163~245 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 2名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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