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MPVとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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MPVとSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  MPV   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
12.8万円119.9万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 498万円935万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
138 中古車掲載台数 20
  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD 

    本体価格
    30.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 自社 ローン 対象車

    本体価格
    60.5万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ Uスタイル 4WD 禁煙車 両電スラ 車検R7年8月付き

    本体価格
    36.2万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ SDナビ バックカメラ

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビ/TV/Bカメラ/HID/両側パワスラ/ETC

    本体価格
    54.4万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 1オナ/HID/両側パワスラ/エアロ/BT音楽/ETC

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 両側電動スライド 19インチ社外アルミ

    本体価格
    51.3万円

  • マツダ MPV 2.3 23T Lパッケージ ナビ地デジ前後モニター本革プリクラッシュ

    本体価格
    88万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビ・TV・ETC・両側パワスラ

    本体価格
    29万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 

    本体価格
    63万円

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    935万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD レッドレザー エアサス レッドキャリパー

    本体価格
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  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD ワンオナ・20AW・スポーツデフ・赤革

    本体価格
    618万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD レザーパッケージ 20インチアルミ TV

    本体価格
    698万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD エアサス/ブラックスタイリング/HUD/革

    本体価格
    688万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 1オナ Pサン OP21AW 本革 コンフォP

    本体価格
    667.9万円

関東
41
47.2万円
関西
22
40.9万円
東海
10
44万円
北海道
5
44万円
九州
16
36.8万円
東北
14
45.9万円
北陸・甲信越
9
46.3万円
中国
17
55.4万円
四国
4
42.2万円
地域別台数
関東
6
659万円
関西
3
658万円
東海
5
670.8万円
北海道
2
628万円
九州
3
701.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
688万円
中国
0
---
四国
0
---

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MPVとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   アウディ  SQ5スポーツバック
238万円360万円 新車時価格 967万円998万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
2260 排気量(cc) 2994
163~245 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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