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MPVとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MPV   メルセデスAMG  Eクラス
VS
14.9万円128.3万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 294.9万円2198万円
Eクラスの相場表を見る
152 中古車掲載台数 77
  • マツダ MPV 2.3 23S ドラレコTV 天吊モニター Bluetooth

    本体価格
    96万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 両側電動スライド 19インチ社外アルミ

    本体価格
    51.3万円

  • マツダ MPV 2.3 23T 後期 ターボ 両パワスラ アドバンスキー

    本体価格
    70.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23T /1年保証付/純正HDDナビ/両側パワスラ/ETC

    本体価格
    36.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビTVバックカメラ両面PドアFダウンモニタ

    本体価格
    31万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビTVフリップダウン両パワスラワンオーナ

    本体価格
    78万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 1オーナー/本革シート/ナビ/地デジ/Bカメラ

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23T ターボ 禁煙車 ナビTV 両側電動スラドア

    本体価格
    55万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ユーティリティP Bモニ リアTV 両自動 8人

    本体価格
    40万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    477万円

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    509.3万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    594万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD EXC-PKG パノラマR 黒革 Burmester HUD RSP

    本体価格
    408万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ パノラマ

    本体価格
    688万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD EXC-PKG/純ナビ/360カメラ/Wサンルーフ/HUD

    本体価格
    459万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD RSP 黒本革 パノSR HUD ナビTV 9AT 2年保証

    本体価格
    408万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD エクスクルーシブP SR ベンチレーター HUD

    本体価格
    364.8万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    608万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    838万円

関東
53
46.7万円
関西
26
49.1万円
東海
6
35.9万円
北海道
8
50.9万円
九州
13
39.5万円
東北
16
43.1万円
北陸・甲信越
10
45.4万円
中国
16
61.9万円
四国
4
42.2万円
地域別台数
関東
39
698.4万円
関西
13
694.4万円
東海
12
734.8万円
北海道
2
353万円
九州
2
1498万円
東北
4
832.8万円
北陸・甲信越
3
1108.3万円
中国
0
---
四国
2
496.4万円

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MPVとEクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   メルセデスAMG  Eクラス
238万円360万円 新車時価格 1618万円2105万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1475
2260 排気量(cc) 2996
163~245 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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