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MPVとXLRを比較! - みんなの比較車種

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MPVとXLRの中古車情報を比較する

マツダ  MPV   キャデラック  XLR
VS
14.9万円128.3万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
147 中古車掲載台数 10
  • マツダ MPV 2.3 23S ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    75万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両側電動/電動リアゲート/後席モニター

    本体価格
    42.7万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ユーティリティパッケージ SDナビ TV

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両側電動スライドドア 純正HDDナビ

    本体価格
    44万円

  • マツダ MPV 2.3 23T /1年保証付/純正HDDナビ/両側パワスラ/ETC

    本体価格
    36.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23T 

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 車高調  電動スライドドア 電動リアゲート

    本体価格
    49万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 純正ナビ 禁煙車 両側電動スライドドア

    本体価格
    30.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ /両側電動/スマートキー/ナビ/ETC/キセノン

    本体価格
    29万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ユーティリティPkg 後期 両側パワスラ

    本体価格
    31.4万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XLR V 正規輸入車ベージュ革ステアリングヒーター

    本体価格
    548万円

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    218万円

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    269万円

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    598万円

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    523万円

  • キャデラック XLR 4.6 新車並行 走行確認書類有 電動オープン

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    229.8万円

  • キャデラック XLR 4.6 自社販売&買取 ドラレコ オープン修理済

    本体価格
    265万円

  • キャデラック XLR 4.6 コンバーチブル 正規ディーラー車

    本体価格
    238万円

  • キャデラック XLR 4.6 実走26000キロヤナセ物 ディーラー車

    本体価格
    450万円

関東
52
47.3万円
関西
22
47.5万円
東海
7
32.3万円
北海道
7
50万円
九州
11
41.9万円
東北
17
45.3万円
北陸・甲信越
11
44.3万円
中国
16
58.8万円
四国
4
42.2万円
地域別台数
関東
4
491.3万円
関西
3
323.6万円
東海
3
317.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MPVとXLRのカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   キャデラック  XLR
238万円360万円 新車時価格 1200万円1360万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
2260 排気量(cc) 4370~4564
163~245 最高出力(馬力) 324~446
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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