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MPVとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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MPVとエスケープの中古車情報を比較する

マツダ  MPV   フォード  エスケープ
VS
12.8万円119.9万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 49.9万円90万円
エスケープの相場表を見る
141 中古車掲載台数 10
  • マツダ MPV 2.3 23C ETC ドラレコ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    33万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 純正SDナビ TV Bカメラ Bt接続

    本体価格
    45.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23C ナビ TV バックカメラ ETC DVD HID

    本体価格
    21万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 17AW SD フルセグ Bカメ Rモニタ- ETC DVD

    本体価格
    35万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 

    本体価格
    27.7万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 両側パワースライドドア・オットマンシート

    本体価格
    47万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 白革 BOSE リアシートモニター ナビ DVD TV

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23C 

    本体価格
    35万円

  • マツダ MPV 2.3 23C 

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ MPV 2.5 タイプG-L 初代最終モデル・Youtube紹介動画有

    本体価格
    119.9万円

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    68万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 

    本体価格
    58万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 

    本体価格
    69万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 前方ドラレコ ETC ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    65万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD キーレス/4WDアルミホイール修復歴無し73

    本体価格
    49.9万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 4WD

    本体価格
    55万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 

    本体価格
    90万円

  • フォード エスケープ 2.3 リミテッド 4WD キーレス 2DINナビETCABS修復歴無し54

    本体価格
    69.9万円

関東
42
47.5万円
関西
24
39.5万円
東海
10
44万円
北海道
5
44万円
九州
16
36.9万円
東北
14
47.9万円
北陸・甲信越
9
38.1万円
中国
17
55.4万円
四国
4
42.2万円
地域別台数
関東
6
73.4万円
関西
1
55万円
東海
1
65万円
北海道
1
58万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69万円
四国
0
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MPVとエスケープのカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   フォード  エスケープ
238万円360万円 新車時価格 240.5万円339万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
2260 排気量(cc) 1988~2967
163~245 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 8~11km/L

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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