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ヴェゼルとMPVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   マツダ  MPV
VS
55万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 11.8万円142.6万円
MPVの相場表を見る
5204 中古車掲載台数 146
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 安全運転支援 純正AW ルーフレール LED

    本体価格
    276.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 9インチナビ ドラレコ シ

    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ツーリング ホンダセンシング 禁煙 前後ドラレコ 純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    249.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 4WD 8インチナビ

    本体価格
    283万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正メモリーナビ/当社デモカー/中古スタッ

    本体価格
    342万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 純正ナビ&Bluetooth&Bカメラ&前後ドラレ

    本体価格
    215.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング メモリ-ナビ・スマ-トキ-・LED付き

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ナビ USBジャック ETC バックカメラ

    本体価格
    186.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 ホンダセンシング  ホンダコネクト

    本体価格
    324.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MPV 2.3 23S 両側Pスラ ナビ フルセグTV カードキー

    本体価格
    30.8万円

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    本体価格
    35.5万円

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    19.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD 両側パワースライドドア Bluetooth ナビ TV

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    52万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 純フルセグメモリーナビ 後席モニタ

    本体価格
    77.7万円

  • マツダ MPV 2.3 23T 修復歴無し

    本体価格
    73.7万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 本革BOSEBluetoothETCB・Sモニ両Pスラ

    本体価格
    56.6万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 純正ナビ地デジ 両側パワスラ ETC

    本体価格
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  • マツダ MPV 2.3 23S ドラレコTV 天吊モニター Bluetooth

    本体価格
    101万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 社外ナビ 地デジ BT Bカメラ 革シート

    本体価格
    26.8万円

関東
1349
211.3万円
関西
632
236万円
東海
823
225.7万円
北海道
216
208.4万円
九州
814
216.8万円
東北
484
201.9万円
北陸・甲信越
390
225.4万円
中国
307
206.8万円
四国
189
214.6万円
地域別台数
関東
44
48.9万円
関西
24
47.3万円
東海
11
45.3万円
北海道
5
45.3万円
九州
14
38.6万円
東北
16
44.9万円
北陸・甲信越
12
47.1万円
中国
16
59.6万円
四国
4
42.2万円

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ヴェゼルとMPVのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マツダ  MPV
227.9万円377.6万円 新車時価格 238万円360万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
1496 排気量(cc) 2260
106~118 最高出力(馬力) 163~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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